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2016-6-28 14:44:43

冷庫

概述：冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、禽類、果蔬、冷飲、花卉、綠植、茶葉、藥品、化工原料、電子儀表儀器等的恒溫貯藏。
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　　此鏡頭被《東莞日報》得記者拍到并在網(wǎng)上傳播開后，惹起各類反響。有網(wǎng)友認(rèn)為：“為了讓旅客能坐上車，順?biāo)斓胤掂l(xiāng)過年，任務(wù)人員幫旅客爬車窗上車，也是好意。”

　　任務(wù)人員幫旅客爬窗，站長書記雙雙免職

　　近日，網(wǎng)下流傳一張“東莞東站乘客爬窗上車，鐵路人員協(xié)助”得照片。照片面前是如許一件事：1月25日下晝深圳西發(fā)往信陽得1204次列車，在東莞東站逗留時光僅為4分鐘。而當(dāng)天，在東莞東站乘坐此趟列車得旅客跨越1500人。

　　據(jù)鐵路任務(wù)人員回想，春運爬車窗得事情在上世紀(jì)90年月春運最重要得時候常常涌現(xiàn)。那時主如果“綠皮車”，窗子可以自在開啟。近些年新車代替老車，爬車窗曾經(jīng)不多見了。

　　1月31日上午，廣鐵集團(tuán)向廣州市9名鐵路春運社會監(jiān)督員送了聘書，這是廣鐵初次聘任社會人士擔(dān)負(fù)鐵路春運得監(jiān)督員，這批社會監(jiān)督員可以隨時進(jìn)入鐵路管理機構(gòu)、營業(yè)場合、重點售票窗口等癥結(jié)部位停止檢討，個中春運安全任務(wù)是他們監(jiān)視得重點成績之一。同時廣鐵集團(tuán)呼吁旅客，春運乘坐火車返鄉(xiāng)，不要攀爬車窗，火車啟動后萬萬不要拉車門、追逐火車……也許都是陳詞濫調(diào)，但只要一點一滴都貫徹到每個環(huán)節(jié)，不時敲響“安全”得警鐘，能力防止追悔莫及得工作發(fā)生。（李剛）

　　聘社會人士任春運監(jiān)督員

　　但也有網(wǎng)友認(rèn)為，站臺任務(wù)人員得做法存在嚴(yán)重得安全隱患，一旦列車動員，將極為風(fēng)險。

　　截至發(fā)稿，記者也沒能接洽到當(dāng)事人劉小平、廖栩珍。關(guān)于社會各界對被處罰得站長書記得同情，廣鐵集團(tuán)向記者說明道，“春運還未開端，站臺管理已如斯凌亂，屬于治理不力，依照廣鐵集團(tuán)管理劃定，引導(dǎo)理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任?！标P(guān)于人們認(rèn)為“任務(wù)人員幫助乘客爬車窗是出于好意”得概念，廣鐵集團(tuán)消息談話人譚小健表示，站臺任務(wù)人員發(fā)明乘客爬車窗，應(yīng)當(dāng)實時禁止準(zhǔn)確引誘，而不是滋長這種風(fēng)險行動；關(guān)于“1500名乘客4分鐘內(nèi)很難準(zhǔn)時上車”得說法，譚小健認(rèn)為，在安全成績上不能強調(diào)客不雅緣由，站長書記曉得將有1500名乘客，就應(yīng)該事前做好充足預(yù)備，引導(dǎo)搭客分車廂列隊上車，同時要向下級主管部門申報情況；作為車站主管，無論什么時刻應(yīng)該起首包管乘客安全，即便發(fā)生正點發(fā)車得情形，也不克不及將乘客往窗子里一塞了事。

　　“站臺人員幫旅客爬窗，車站站長書記雙雙免職”一事在網(wǎng)上惹起激烈反應(yīng)，許多人對站長書記表示同情，認(rèn)為處分過重。廣鐵集團(tuán)則強調(diào)，任何時候，安全第一，車站管理混亂，領(lǐng)導(dǎo)要擔(dān)責(zé)。那么，究竟應(yīng)該如何對待“爬窗撤職”？

　　瀏覽提醒：

　　廣鐵集團(tuán)：無論何時，首先要保證乘客安全

　　新聞傳開后，在網(wǎng)上更是惹起偉大反響。查詢拜訪顯示，新浪網(wǎng)84%得網(wǎng)友都認(rèn)為被免職得站長、書記冤枉，甚至不少網(wǎng)友贊賞幫旅客爬車窗上車得列車員，認(rèn)為他們同情乘客，失職盡責(zé)，特別時代可以諒解。

　　東莞東站有任務(wù)人員表示，看到一些旅客擠不上車，蹲在站臺上哭得樣子，心里特殊難熬痛苦。為了讓旅客能坐上車，站臺任務(wù)人員在不得已得情況下幫旅客爬車窗上車。

　　本次發(fā)生爬車窗成績得列車恰好是老式得“綠皮車”。春運時代廣鐵保存5對這種“綠皮車”，以盡能夠為低支出得農(nóng)人工供給便宜得返鄉(xiāng)交通對象?！芭儡嚧啊笔乱水a(chǎn)生今后，廣鐵集團(tuán)表現(xiàn)，這解釋鐵路部分天天強調(diào)得“平安”成績還有疏漏得處所，“協(xié)調(diào)春運重要是安全”得認(rèn)識還要進(jìn)一步增強。站臺任務(wù)人員贊助乘客爬車窗，不出事，群眾以為是“情面味”，但一旦發(fā)生安全變亂，由此形成得義務(wù)喪失誰可以或許擔(dān)任？這時還有人認(rèn)為是“人情味”嗎？

　　就在人人對此做法褒貶紛歧時，廣鐵團(tuán)體作出決議，免去東莞東站原站長劉小平、原書記廖栩珍職務(wù)。

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